本规范规定要求全焊透的一级焊缝100％检验，二级焊缝的局部检验定为抽样检验。钢结构制作一般较长，对每条焊缝按规定的百分比进行探伤，且每处不小于200mm的规定，对保证每条焊缝质量是有利的。
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超声波检测还可以通过声信号处理、映像技术等手段来进一步提高焊缝的检测效率和准确性。例如,采用声信号处理可以滤除掉检测过程中的杂音和扰动信号,从而提高检测的信噪比;采用映像技术可以将焊缝的内部结构显示在屏幕上,方便检测人员进行分析和判定。
超声波检测不仅可以检测焊缝的质量,还可以进一步提高起重机的安全性和可靠性。在起重机的制造、维修和保养等各个环节中,都需要进行超声波检测,以确保焊缝的质量达到标准要求。
起重机焊缝的超声波检测是一项非常重要的工作,它关系到起重机的安全性和可靠性。在进行焊接工艺时,必须注重焊缝的质量控制,同时在检测过程中采用、的超声波检测技术来确保焊缝的质量和安全性。
，起重机钢丝绳疲劳变形检测。
焊缝应根据结构的重要性、荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况，按下述原则分别选用不同的质量等级：
1. 在需要进行疲劳计算的构件中，凡对接焊缝均应焊透，其质量等级为：
1) 作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝，受拉时应为一级，受压时应为二级；
2）作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝应为二级。
2 .不需要计算疲劳的构件中，凡要求与母材等强的对接焊缝应予焊透，其质量等级当受拉时应不低于二级，受压时宜为二级。
3 .重级工作制和起重量Q≥50t吊车梁的腹板与L冀缘之间以及吊车析架上弦杆与节点板之间的T形接头焊缝均要求焊透．焊缝形式一般为对接与角接的组合焊缝，其质量等级不应低于二级。
4 .不要求焊透的’I'形接头采用的角焊缝或部分焊透的对接与角接组合焊缝，以及搭接连接采用的角焊缝，其质量等级为：
1)对直接承受动力荷载且需要验算疲劳的结构和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制吊车梁，焊缝的外观质量标准应符合二级 ；
2) 对其他结构，焊缝的外观质量标准可为二级。